Robert Aschberg
Bilder: 1
Foto: Daniel Golabiewski.

En helvetes resa med Robert Aschberg

Affärsresenären möter Robert Aschberg för en intervju om hans nya bok Flygplatshelvetet. Robert är tydlig med varför en sådan här bok behövs, nämligen att reseupplevelsen med flyg är allt annat än behaglig. Långa köer, trånga säten, dålig mat och förseningar är några av de problem som han tycker tar udden av resan, berättar han, när vi ses på hans kontor i Hammarby Sjöstad.

Robban

Namn: Robert Aschberg
Ålder: 56
Bor: Stockholm
Familj: Fru och barn
Yrke: Journalist, TV-producent och grundare av STRIX Television
Karriär: Gick 1987 från tidningen Expressen till TV3, där han lett och medverkat i TV-program som ”Diskutabelt”, ”I kväll med Robert Aschberg”, ”Expedition: Robinson”, ”Insider”, ”Baren” och ”Grannfejden”.
Aktuell med: Boken ”Flygplatshelvetet” som ges ut av Kalla Kulor Förlag

I boken beskrivs de olika typerna av resenärer som man kan möta på en flygplats; ”den lärande”, ”exhibitionisten”, ”karriäristen”, ”njutaren” och ”arslet”. Vem Robert själv är låter han andra bedöma. Hans erfarenhet av resor är lång och omfattande, han har som mest haft mellan 50 till 100 resdagar per år, resor som varit spridda över hela världen varav de flesta inneburit en lång flygresa. Det som gör mödan värd är ändå mötena på platserna med människor i olika kulturer. Han understryker att just resor i tjänsten är mer spännande än privata resor, då han under sina arbetsresor anser sig ha kommit närmare människor och deras miljöer.

Så Robert, varför en bok om flygupplevelsen?
Ja, för att det är något hemskt! Många tycker det är trevligt att resa när man ska åka på semester. Av de som måste resa ofta och mycket i tjänsten, tycker de flesta att det är förskräckligt. Trånga säten, långa köer och förseningar och allt annat som tar tid.

”Säkerhetskontrollen är en stor jävla bluff, ett hyckleri och spel för gallerierna!”

Är det en fördel eller nackdel att vara känd när man reser, kan det tänkas att du får godare mat?
Jag tror inte att det påverkar någonting. Det är äcklig mat för det mesta.

Finns det någon tanke med att du och dina kollegor alltid väljer att åka ekonomiklass och finns det även ett miljötänk?
Vi åker aldrig affärsklass utan alltid ekonomiklass för att spara pengar åt företaget. Något jag tycker att alla företag borde tänka på. Men det finns inget uttalat miljötänk från företagets sida.

När man läser boken får man en känsla av att du träffat alla de människotyper som beskrivs. Hur har allt ditt resande format dig som person, har du blivit en bättre människokännare?
Det tror jag inte, snarare har jag blivit mer av en misantrop, jag har börjat tycka illa om människor.

”Stressade affärsmän tränger sig före och slåss om att få bästa plats på flyget. Det är otroligt många fjantar man får stå och trängas med.”

Är det så?
Nä, men det är ju förskräckligt att stå och trängas bland folk. Människors dåliga sidor kommer fram något oerhört i den situationen. Alla tränger sig före och stressade så kallade affärsmän slåss om att få bästa plats på flyget. Det är otroligt många fjantar man får stå och trängas med.

Säkerhetskontrollen är för många ett gissel. Om du jämför hur det är att resa nu med allt säkerhetspådrag och tillika krångel jämfört med hur det var innan den 11 september, hur ser du på det?
Det måste kosta miljarder allt detta skit! Och jag tvivlar starkt på att det ökar säkerheten. En stor jävla bluff! Jag har själv visat i TV-program hur lätt det är att skapa en brand till exempel genom att köpa sprit, hälla ut den och tända på. Det går rätt fort att starta en stor brasa på ett flygplan.

Så det här är ett jävla hyckleri och ett spel för gallerierna.

Nu handlar boken om flygupplevelsen, men har du aldrig funderat på att tåg är ett alternativ?
Till Göteborg så föredrar jag tåg, det finns svängrum, man kan sitta och jobba och man kan gå omkring. Det tar tre timmar från central till central, oavsett om man reser med flyg eller tåg. Men jag väljer det bekväma, vilket tåg är i detta fall, istället för att flyga som är jävligt obekvämt.

Du tycker att det är absurt att köpa saker som sprit och annat innan man ska resa, möjligen att böcker kan vara ett godkänt köp på en flygplats, men handen på hjärtat, vad brukar du shoppa?
Ja, det är ju sinnessjukt! Jag brukar köpa om det finns riktigt billig vodka eller whiskey och om det är sista sträckan. Jag orkar inte gå och bära. Man borde få handla allt när man landat istället.

Men det kan man ju numera på Arlanda också.
Jaha, kan man? Det var mer än jag visste.

Du skriver att det mesta är dyrt och oftast dåligt när det gäller mat på flygplatser, dessutom att det är små portioner. Men är det inte som när man frågar folk vad de brukar titta på för TV- program så svarar de flesta Rapport, men i själva verket tittar de på såpor. Kan det vara så att många klagar på maten och näringsinnehållet men i själva verket är det just det som de längtar efter d.v.s. att äta just skräpmat, vad tänker du kring det?

Skräpmat kan man äta ibland, det säger jag ingenting om. Men flygplansmat är ju små mängder, dyrt och riktigt dåligt! Jag försöker alltid äta ett bra mål innan jag reser om det är möjligt.

”Jag gillar småflygplatser i tredje världen där de väger en innan man får gå ombord planet. Det är sömnig stämning och någon fläkt som går så långsamt att flugorna kan sitta kvar.”

Jag läste någonstans att din favoritflygplats var Bromma. Om du fick välja en flygplats, som du länge stört dig på, vilken är det och vad skulle du vilja börja med att förändra?
Herregud, man måste känna till sina begränsningar! Jag kan inte göra om någon flygplats. Det har jag inte som ambition, det är bättre att undvika dem. Jag gillar sådana där småflygplatser i tredje världen där de väger en innan man får gå ombord planet. Det är sådan där sömnig stämning. Och någon fläkt som går så långsamt så att flugorna kan sitta kvar.

Vad är det största problemet med att flyga i dag som du ser det?
Att det är trångt och jävligt och att det är massa tidsödande trams innan planet väl lyfter och efter att det väl har landat. Transporter till flygplatser, incheckning, säkerhetslarvet och sedan trängsel innan man sätter sig och innan allt var klart. Om det bara var att gå rakt på och rakt av så skulle det vara jävligt praktiskt att flyga. Men det där blir ju värre och värre och det innebär ju att flyget sågar av den gren det sitter på. Men det är klart det blir svårt att inte flyga om man ska till Söderhavet, då tar det en jävla tid!

Din väns e-postadress

Din egen e-postadress

Meddelande

Viktigt med välkända klädkoder

VETT & ETIKETT Bankett eller releaseparty? En klädkod underlättar för gästen vid mer formella tillställningar, därför är det av betydelse att använda en etablerad klädkod som är välkänd. Det gäller både privat och i affärer. Affärsresenärens expert på vett & etikett, Mats Danielsson, ser till att ni har rätt kläder vid rätt tidpunkt.

Mazda slår tillbaka

AFFÄRSRESENÄREN TESTAR Från ett liv i skymundan tar Mazda nu steget mitt in i den svenska kombieliten. Med yttermåtten 480x184x148 cm är dess linjesköna nya 6 (den heter bara så!) enmellanklassare med storbilsambitioner. Som kombi rymmer den fyra bekvämt med hygglig plats i mitten bak. Bagagerummet är medelstort med 520-1665 liter utan resp. med fällt baksäte. Det är vettigt format med lastkrokar och praktisk insynsskydd.

Prisvärda affärsluncher

AFFÄRSLUNCHER Långbro Värdshus i Älvsjö är definitivt en av södra Stockholms bästa krogar. Restaurangen, som ligger i ett vackert sekelskifteshus med stuckaturer, gedigna snickerier och öppna spisar, serverar mestadels svensk husmanskost utan krusiduller.

Kampen mellan tåg och flyg hårdnar

AKTUELLT Snabbtåget har skördat många offer inom flygindustrin sedan japanska Shinkansen sattes i trafik i samband med Olympiska spelen. Efterföljare i Europa som TGV har gjort processen kort med flyget på vissa sträckor som Paris-Lyon, London-Paris, London-Bryssel där avståndet varit mindre än 50 mil. Och nu flåsar tåget flyget i nacken även på längre distanser som upp till 80 mil.

”Nu är jag inte rädd längre”

INTERVJU Han är affärsjournalisten som gick från att vara Sveriges sämsta chef till att leda Sveriges bästa chefstidning. Affärsresenären har ätit lunch med Henrik Frenkel som berättar om ängeln i sitt liv, den stora vändpunkten och revanschlusta.

Börschefen som aldrig haft långsiktiga mål

INTERVJU Från socialdemokratisk statssekreterare till börschef. Jens Henrikssons drivkraft är att ha roligt på jobbet. Affärsresenären har träffat Stockholmsbörsens vd.

Panamas framtid är ljus

EKONOMI Panama är idag Latinamerikas snabbaste växande land och enligt Internationella valutafonden (IMF) kommer landet sannolikt att ligga i topp under de närmaste fem åren.

Nätverka effektivt på affärsresan

REPORTAGE Som affärsresenär träffar man ständigt på nya intressanta kontakter på mässor, möten, flyget, hotellet och andra platser där många affärsresenärer samlas. Om du är aktiv och målmedveten kan dessa kontakter utgöra en viktig del av ditt nätverkande och bli en betydelsefull i arbetet med att få in nya affärer.

SJ har frusit fast

AKTUELLT SJ var för ett halvdussin år sedan ett av få järnvägsbolag i världen som med framgång kunde konkurrera med flyget på medeldistanssträckor. Idag är läget tyvärr annorlunda. Affärsresenären har tagit temperaturen på ett tågbolag som återigen får svidande kritik.

Ekonomisk karneval med frågetecken

TILLVÄXT Brasilien är ett välskött land som är politiskt stabilt och demokratiskt, men tillväxten har minskat från 7,5 procent 2010 till 2,7 procent förra året och kanske inte ens når 2 procent i år. Många menar att den brasilianska modellen där staten går i spetsen för utvecklingen har lett in landet in i en återvändsgränd.

Fler artiklar

Branschnytt

Coola Sverige är hett i USA

2013-05-16 14:44 Resandet från USA till Sverige ökar och antalet övernattningar på svenska boendeanläggningar var rekordhögt under 2012. Även övernattningarna under januari och februari visade plusresultat.

Norwegian lanserar 20 nya direktlinjer

2013-05-16 14:00 Norwegian lanserar 20 nya direktlinjer i årets vinterprogram med uppstart hösten 2013. Från Stockholm utökar bolaget antalet direktlinjer till Malaga, Gran Canaria, Alicante och Teneriffa.

Kvinnor tänker på miljön - män på plånboken

2013-05-10 10:14 Sex av tio svenska bilister, 59 procent, tänker alltid på att köra bränslesnålt när de kör bil. Tre av tio, 29 procent, gör det ibland.

Icelandair och WestJet startar ett samarbete

2013-05-10 09:54 Icelandair och Kanadas näst största flygbolag WestJet startar ett samarbete via s k interline avtal vilket enkelt uttryckt innebär att företagen kan sälja och ställa ut biljetter på varandras rutter.

White guide-signerad ombordmeny på Sundsvallsflyg

2013-05-06 16:22 Sundsvallsflyg höjer nu kvalitén på sin ombordmeny. I dagarna har bolaget inlett ett långsiktigt samarbete med White Guide.

Många tar tåget när ABBA The Museum öppnar

2013-05-06 16:08 ABBA The Museum har världspremiär den 7 maj. Många kommer att ta SJs tåg till Stockholm för att uppleva det mesta från ABBAs fantastiska karriär.

Allt fler positiva till en klimatsmart livsstil

2013-04-30 12:08 En studie gjord av forskare vid Chalmers och Göteborgs universitet visar att allt fler svenskar anser att en förändrad livsstil är nödvändig för att lösa klimatkrisen, medan färre tror på tekniska lösningar.

Mer branschnytt

Sök affärsresor i Sverige

I samarbete med Sverigeresor.se

Prenumerera på nyhetsbrevet

Prenumerera på det kostnadsfria och månatliga nyhetsbrevet från Affärsresenären!


Grönhögen Golf
Taxibokning
Travel World
Be Resor AB
Ikon AB