Ny förening för satsningar på järnväg och höghastighetståg

Publicerad: 2009-10-07 17:50

Den ideella föreningen Future Rail Sweden har bildats. Föreningens syfte är att: ”stärka Sveriges utveckling genom satsningar på den svenska järnvägen”. En av dessa satsningar är införandet av höghastighetståg i Sverige.
Till ordförande i föreningen har förre näringsministern Björn Rosengren utsetts och Sören Belin, tidigare VD på Green Cargo, är föreningens koordinator.
– Det behövs ett samlande forum för de företag, organisationer och individer som ser samhällsnyttan och tillväxtmöjligheterna med utökade satsningar på järnväg, säger Björn Rosengren. Future Rail Sweden behövs för att ta tillvara på det stora engagemang för tågets framtid som finns i Sverige.
I två nyligen gjorda undersökningar från SJ och Jernhusen framgår att 83 % av svenska folket tycker att höghastighetståg är viktigt och närmare 60 % uppger att de skulle välja tåget oftare om restiden förkortas. Nio av tio svenskar som rest med höghastighetståg utomlands svarar att det var en positiv upplevelse.
– Det har aldrig rest så många människor med tåg, och aldrig transporterats så mycket gods som under de senaste åren, säger Sören Belin. Därför behövs mer kapacitet, nya höghastighetsbanor och förbättrad punktlighet. Future Rail Swedens uppgift är att informera om behovet av och möjligheterna med utbyggd järnväg i Sverige.
I styrelsen ingår dessutom Lars Leijonborg, tidigare forskningsminister, Ulla Hamilton borgarråd, Göran Johansson, ordförande i Europakorridoren, Håkan Bryngelsson, förre VD Vasakronan samt Per-Håkan Westin, tidigare VD AP-Fastigheter.
• Future Rail Sweden verkar bland annat för:
• Utbyggd kapacitet, som möjliggör mer persontrafik och ökade godstransporter på järnväg
• Satsningar på höghastighetsbanor, som binder ihop regioner, förkortar restider och frigör kapacitet på befintliga spår
• Hög och jämn standard på järnvägsnätet, med ökad säkerhet, tillförlitlighet och pålitlighet

Skriv ut Tipsa en vän Dela