2017 > 03

Intresset för biobränsle växer inom flygindustrin. Men trots efterfrågan är utbudet alltjämt begränsat och det lilla som finns är dyrt. Affärsresenären berättar om energikällan som kan minska flygbolagens miljöpåverkan.

Läs hela inlägget »

SENASTE NUMRET

NYHETER

2017 > 03

Den 28 augusti startar LOT Polish Airlines en direktlinje till den polska huvudstaden Warszawa från Göteborg Landvetter Airport. LOT är det största flygbolaget i Central- och Östeuropa och genom navet i Warszawa får de svenska resenärerna tillgång till ytterligare 70 destinationer i LOTs utbud.
- Sedan 2015 har antalet resenärer från Göteborg till Polen mer än fördubblats och idag är siffran 75 000 resenärer. Därför är vi glada att få hälsa LOT välkomna till Landvetter som kommer att kunna erbjuda fler resenärer en snabb och smidig direktlinje till den trendiga och spännande staden Warszawa. Det är också en viktig linje för affärsresenärer i både Polen och Västsverige, säger Charlotte Ljunggren, flygplatsdirektör på Göteborg Landvetter Airport.
- Göteborg är en strategisk destination för affärstrafik till vårt nav i Warszawa. Vi ärden största linjeoperatören i Central –och Östeuropa. Vi vill nyttja den potential som det innebär till en vidare utveckling av trafiken i regionen. Bara i Polen kommer antalet passagerare att öka med minst 5 procent per år och det innebär att vi kan erbjuda fler attraktiva anslutningar, säger Adrian Kubicki, kommunikationsdirektör på LOT Polish Airlines.
LOT Polish Airlines kommer att trafikera linjen i samarbete med det estniska flygbolaget Nordica. Flygplansmodellen är en Bombardier CRJ900 med plats för 88 passagerare. Avgångarna från Landvetter sker alla dagar i veckan utom söndagar kl 08.00 med ankomstid kl 09.40.

Läs hela inlägget »

Söndagen den 26 mars var det invigning av Norwegians nya inrikeslinje mellan Skellefteå och Stockholm, en av de största flygetableringarna som skett inom svensk inrikesmarknad på många år. För regionen innebär det att det för första gången sedan 2011 finns två flygbolag med reguljära avgångar från Skellefteå till Stockholm.
Skellefteå är en region som är i en stark tillväxtfas och totalt kommer Norwegian att erbjuda marknaden cirka 850 nya avgångar på årsbasis, motsvarande ca 320 000 nya flygstolar. Totalt rör det sig om en ökning mot dagens nivå på drygt 100 procent.
– Vi välkomnar Norwegian varmt till Skellefteå Airport, säger Robert Lindberg, vd, Skellefteå Airport, som ser ljust på framtiden. För Skellefteå som har en stor exportindustri och som just nu befinner sig i en omfattande investeringsfas är vinsterna av två flygbolag i form av förbättrade tillgänglighet till Stockholm större än bara värdet av bra biljettpriser, fortsätter Robert.
Norwegian kommer att flyga med tre dagliga avgångar från Skellefteå till Arlanda vilket inte bara ger utökade flygstolar till Stockholm utan även ger passagerare tillgång till bolagets linjer ut i Europa och övriga världen.
– Vi är väldigt glada över att kunna erbjuda Skellefteborna möjlighet att flyga billigt till Stockholm i våra nya moderna flygplan med hög komfort och gratis WiFi. Med vårt globala nätverk och goda förbindelser från Stockholm kan de enkelt resa vidare ut i världen till någon av våra 150 destinationer i Europa, USA, Thailand, Mellanöstern eller Nordafrika, säger Norwegians informationschef Charlotte Holmbergh Jacobsson

Läs hela inlägget »

Nu tar Resia sitt första kliv utanför Sverige och etablerar sin verksamhet för företagsresor i Danmark och Norge. Det innebär att Resias nordiska kunder kan få samma leverantör och avtalspartner för alla sina affärsresor. För Resia, som har en omsättning på cirka 3,6 miljarder kronor, är expansionen en stor satsning med målet att bli den främsta affärsresebyrån i Norden. Verksamheterna i Danmark och Norge startar den 1 april 2017.

– Det ska bli väldigt spännande att ta steget in i både Danmark och Norge. Tanken har funnits ett tag och nu var det dags att möta kundernas efterfrågan. Flera av våra avtalskunder har kontor i båda länderna – nu kan vi ge dem en bättre lösning och hjälpa till med alla företagsresor. Med expansionen kan vi fortsätta växa och ta marknadsandelar, säger Karin Wadmark, produktchef för affärsresor på Resia.

Ungefär hälften av Resias totala omsättning på 3,6 miljarder kronor kommer från företagsmarknaden. Företaget har utsetts till ”Sveriges bästa affärsresebyrå” hela åtta gånger i den oberoende undersökningen Business Travel Awards – Customer’s Choice. Nu vill man ta samma framträdande position på den danska och norska marknaden. Mette Milbaek, som ansvarar för Rejsefeber i Danmark, blir kontorschef för Resia Företagsresor i Köpenhamn. Expansionen innebär också att man kommer att behöva anställa några nya säljare.
– I Danmark finns det en stor marknad för en affärsresebyrå med fokus på både resor och möten. I Sverige är Resia Företag hyllade för sin breda kompetens, erfarenhet och stora innovationsförmåga. Nu ska vi bygga vidare på den framgången här i Danmark och erbjuda samma kunskap och service till de danska affärsresenärerna, säger Mette Milbaek.

Läs hela inlägget »

Flygbolagens hållbarhetsprofil är inte en avgörande faktor när resenärer bokar sin flygbiljett. Sju av tio svenskar baserar i stället valet av flygresa på priset, visar en undersökning från KLM/Ipsos. Samtidigt menar svenskarna att politikerna, flygbolagen och flygplanstillverkarna bär störst ansvar för att göra flyget mer hållbart – medan konsumentens ansvar lyfts fram i betydligt lägre utsträckning. 
Sju av tio svenskar väljer flygbiljett baserat på pris, jämfört med åtta procent som aktivt väljer biljett baserat på hur hållbart flygbolaget är. Siffrorna kommer från en undersökning om svenska folkets syn på flygets miljö- och klimatpåverkan, som KLM har tagit fram med hjälp av Ipsos.


– Prispressen i flygbranschen gör det svårt för flygbolag att gå före med ambitiösa åtgärder för att minska flygets miljö- och klimatpåverkan. Framför allt blir det svårt för flygbolag att satsa på dyrare åtgärder, som till exempel att öka användningen av hållbart bioflygbränsle eftersom det är flera gånger dyrare än vanligt flygbränsle, säger Paul Terstegge, Nordenchef för Air France-KLM.
Svenska folket anser att flygbolagen och flygplanstillverkarna bär störst ansvar för att minska flygets miljö- och klimatpåverkan, följt av politiker på nationell och europeisk nivå. Endast nio procent av svenskarna lyfter fram att konsumenten bär störst ansvar för att minska flygets utsläpp. Med tanke på att en majoritet av flygresenärerna prioriterar pris över hållbarhet, finns det en risk att de ambitiösa klimatåtgärderna faller mellan stolarna när ansvaret ligger hos flygbolagen.
– KLM menar att det behövs mer politiskt ledarskap för att bidra till att flyget snabbt kan ställa om till ett mer hållbart flyg, vilket även en betydande del av respondenterna i undersökningen lyfter fram. Framför allt finns det ett behov av tydliga ekonomiska incitament för att flyga mer hållbart och öka användningen av bioflygbränsle. Där har politikerna en viktig roll att spela, säger Paul Terstegge.
Bioflygbränsle kan minska flygets fossila koldioxidutsläpp med uppemot 80 procent, och är ett effektivt sätt att minska flygets utsläpp då det kan användas i befintliga flygplan. I dag är bioflygbränsle mellan två och tre gånger så dyrt som fossilt flygbränsle. Det höga priset gör det svårt för flygbolag att ställa om till förnybara bränslen och samtidigt behålla sina betalande resenärer – framför allt eftersom det inte finns någon skattelättnad för bioflygbränsle vilket det finns för biobränsle för vägtransporter.
KLM satsar sedan flera år tillbaka på att stimulera efterfrågan och utvecklingen av biobränsle för flyget. I dag flyger KLM med inblandat bioflygbränsle på alla sina flygningar från Los Angeles till Amsterdam. Biobränslet som används tillverkas av använd frityrolja och har producerats av det Kalifornien-baserade bolaget AltAir. Det högre bränslepriset täcks upp av pengar som KLM har samlat in genom KLM Corporate BioFuel Programme, där företag som Heineken och Accenture samt Nederländernas infrastruktur- och miljödepartement betalar pengar för att stötta övergången till biobränsle. 
Mattias Goldmann, vd på Fores med 2030-sekretariatet, har nyligen besökt AltAir, världens största producent av biobränsle för flyg. Han menar att ökad användning av biobränsle är en viktig del i att göra flyget mer klimatsmart och vill se fler politiska styrmedel som gynnar flygbolagens omställning.
– Biobränsle är en viktig del i att snabbt minska flygets klimatpåverkan, tillsammans med energieffektivare plan. Det vore rimligt att flygplan med lägre klimatpåverkan får lägre landningsavgift, som Norge beslutat – en flygskatt lika för alla som nu diskuteras i Sverige hjälper inte omställningen, säger Mattias Goldmann.

Läs hela inlägget »

SJ presenterar idag på plats i Oslo ett norskt dotterbolag, SJ Norge AS, med syftet att lägga anbud på norsk tågtrafik. Det handlar om persontågstrafik på utvalda sträckor med driftstart i december 2018.
I Sverige har konkurrensen bidragit till att tågresandet fördubblats de senaste 25 åren. I Storbritannien har utvecklingen varit ännu bättre. Det norska tågresandet har inte ökat i samma utsträckning i internationell jämförelse men beräknas däremot ha stor potential i och med omfattande satsningar på infrastruktur.
– SJs tåg har rullat i Norge sedan unionstiden så det är helt naturligt att vi vill inkludera den norska tågmarknaden i vår kärnverksamhet när möjligheten ges. Vi genomgick samma process för snart 30 år sedan och har sedan dess byggt upp en gedigen erfarenhet av hur man ökar både tågresandet och kundnöjdheten på ett lönsamt och hållbart sätt, säger Crister Fritzson, vd för SJ.
SJs uppdrag är att driva lönsam persontrafik på järnväg och erbjuder tågresor i egen regi och på uppdrag av nationella och regionala trafikmyndigheter. SJ har kört tåg i över 160 år och har konkurrerat med anbud om tågtrafik sedan slutet av 1980-talet. Den norska tågmarknaden öppnas upp med anbudsförfarande på utvalda tågsträckor under 2017.
– Det är en geografiskt naturlig förlängning och vi har redan nu alla nödvändiga tillstånd. En förutsättning för att tillväxten i Skandinavien fortsätter att blomstra är att rörligheten ökar. SJ spelar en viktig roll när det gäller att knyta ihop våra länder, regioner och städer på ett smidigt och miljövänligt sätt, säger Crister Fritzson.
Berit Kjöll har utnämnts till styrelseordförande för SJ Norge AS och kommer leda arbetet med att rekrytera en verkställande ledning för bolaget. Berit Kjöll är Executive Vice President för Huawei Norge och har bred erfarenhet från den norska reseindustrin som tidigare vd för Flytoget och styrelseuppdrag för bland andra AVINOR, SAS, DNB, Hurtigruten och Norska Turistföreningen. 

Läs hela inlägget »

Norwegian får ytterligare en svensk berömd personlighet som pryder stjärtfenan på ett av bolagets flygplan. Gustaf Dalén fick Nobelpriset i fysik 1912 för sina uppfinningar som förbättrade fyrtekniken världen över. 
– Det är mycket glädjande att vi får ytterligare en svensk nobelpristagare som är avbildad på ett av våra flygplan. Gustaf Daléns tidiga intresse för luftfart i kombination med viktiga uppfinningar gör att det är en ära för oss att han nu pryder ett av våra flygplan, säger Thomas Ramdahl, kommersiell direktör på Norwegian.
– Gustaf Daléns fyrtekniska uppfinningar har inte bara räddat människoliv och minskat på energiåtgången längs världens kuster, utan de var också placerade på flygplatser och kallades då kort och gott flygfyrar. När flygplan var nytt, för över hundra år sedan, var han en av de första svenskarna att intressera sig för luftfart. Därför är det nu extra roligt att 1912 års nobelpristagare i fysik flyger igen, säger Elin Andersson, föreståndare på Dalénmuseet i hans hemort Stenstorp i Västergötland.

Om Gustaf Dalén
Gustaf Dalén tilldelades priset i fysik 1912 för att ha varit den som gjorde att fyrarna började blinka med hjälp av acetylengas i uppfinningen klippapparaten. Han konstruerade också solventilen som stängde av fyrarna helt när det var bra väder. Dessa två uppfinningar gjorde att över 90 procent av gasen sparades, driften blev billigare och hundratusentals människoliv kunde räddas längs med världens kuster.
Gustaf Dalén var intresserad av mycket. Han var bland annat ledamot i Svenska Aeronautiska Sällskapet under 1900-talets första år. Då handlade det om luftballonger, men han kunde också provflyga ett riktigt flygplan. Hustrun Elma däremot trodde att flygning var farligt, så Gustaf fick lova att inte flyga - men hävdade att det bara gällde ballonger. Mer information finns på Dalenmuseet.

Om personligheter på Norwegians flygplan
Tanken med att ha berömda personligheter avbildade på bolagets flygplan är att lyfta fram personer som har stått för förändringar, utmanat normer och inspirerat andra. För att bli utvald måste personen i fråga vara historiskt känd och viktig inom sitt område. Norwegian har nu totalt 15 svenska personligheter som pryder varsitt flygplan. Förutom Gustaf Dalén finns även Fredrika Bremer, Karin Larsson, Selma Lagerlöf, Carl Larsson, Carl von Linné, Povel Ramel, Anders Zorn, Evert Taube, Anders Celsius, John Bauer, Jenny Lind, Elsa Beskow, Christina Nilsson och Greta Garbo avbildade på varsitt Norwegianplan.

Läs hela inlägget »

Swedavias medarbetare Erik Forsberg och Alexander Mattsson fick under onsdagen ta emot ett av Föreningen Vattens miljöpriser, Xylem-priset. Priset tilldelades Erik och Alexander för att lyfta deras arbete med kadmiumrening med geofilter vid Stockholm Arlanda Airport vilket har bidragit till att flygplatsen aldrig haft så lågt utsläpp av kadmium som idag.

Xylem-priset 2017 tilldelades Erik Forsberg och Alexander Mattsson, Swedavia Stockholm Arlanda Airport med följande motivering:
Erik Forsberg och Alexander Mattsson är verksamma vid Swedavia Arlanda som VA-ingenjör och drifttekniker. Erik har genom gediget uppströmsarbete och gott ledarskap, Alexander via nyfikenhet och problemlösningsförmåga verkat för att lösa ett av Arlandas specifika miljöbekymmer, utsläpp av kadmium till dagvatten. Dagvatten som tidigare avleddes orenat till Käppala avloppsreningsverk. Vald metod har visat sig resultera i 70-80 % kadmiumreduktion, möjliggjort via ihärdigt arbete och ett positivt sinnelag. Eriks och Alexanders framgångsrika insats är ett bärande exempel på praktisk lösning gällande ett av de mera långvariga bekymren inom VA-sektorn: hur minska kadmiumflödet till våra avloppsreningsverk!
– Det känns jätteroligt att få ta emot det här priset som uppmärksammar det väldigt viktiga arbete vi utför på Swedavia inom vattenvård och jag hoppas vårt arbete kan inspirera och hjälpa andra med liknande problem, säger Erik Forsberg, VA-ingenjör på Stockholm Arlanda Airport.

Stockholm Arlanda Airport har aldrig haft så lågt utsläpp av kadmium som idag. Detta tack vare ett gediget arbete lett av VA-ingenjör Erik Forsberg som tillsammans med övriga VA-verksamheten på flygplatsen vidtagit viktiga åtgärder för att minska utsläppen. En del i detta arbete är anläggandet av ett geofilter, en reningsanläggning för glykolhaltigt dagvatten som tillförs spillvattennätet där Alexander Mattsson, drifttekniker VA, har ansvarat för driftoptimeringen av anläggningen. Målet är att år 2020 ska halten i utgående spillvatten från Arlanda flygplats vara max 0,1 µg/l vilket motsvarar 75 g i transport.
– Det är viktigt att vattenfrågorna lyfts och att vi inser att friskt vatten inte är en självklarhet utan en resurs som måste omhändertas, värnas om, och att vi inseratt alla föroreningar förr eller senare hamnar i vattnet, säger Maja Taaler-Larsson, VA-chef på Stockholm Arlanda Airport.
 

Läs hela inlägget »

För femte året i rad återkommer Norwegians populära linje från Karlstad Airport till Alicante på spanska Costa Blanca, mellan 28 mars och 24 oktober. Alicante kallas ibland Lilla Barcelona, då den påminner en del om sin katalanska storasyster med sina playor, fantastiska uteliv och ett stort urval av mat och kultur. Många värmlänningar har hus och lägenheter i området runt Alicante och rutten från Karlstad flygs på tisdagar. Men den som vill skaffa sig prisvärda biljetter med det norska succébolaget får skynda på, flera av sommarens avgångar är redan utsålda.
− Det är väldigt roligt att direktflyget mellan Karlstad och Alicante är så populärt att det redan är fullbokat flera veckor i sommar. Att den sträckan är så efterfrågad är något som är mycket glädjande och vi får nu överväga att utöka antalet avgångar så att ännu fler värmlänningar får möjlighet att flyga direkt till spanska solkusten i våra bekväma och moderna flygplan med gratis Wi-Fi till låga priser, säger Charlotte Holmbergh Jacobsson, informationschef på Norwegian.

Läs hela inlägget »

Nextjet och KLM inleder idag ett fördjupat samarbete för att erbjuda ett enklare och smidigare resande för sina gäster.
Genom det nya fördjupade samarbetet, ett sk. codeshare, kan Nextjet och KLM erbjuda ett bredare utbud av resor på en och samma biljett redan från och med den 26 mars. Det tidigare samarbetet, som inleddes 2014, har varit väldigt gynnsamt och därför tas nu samarbetet till nästa nivå.
Destinationerna som omfattas av samarbetet är Arvidsjaur, Jönköping, Karlstad, Karleby/Jakobstad (Finland), Kramfors-Sollefteå, Lycksele, Mariehamn (Åland), Sundsvall, Vilhelmina och Örnsköldsvik. Ambitionen är att hela linjenätet ska ingå inom en snar framtid.
Från dessa orter erbjuds nu resor på en och samma biljett till KLM:s samtliga destinationer där man redan på avreseorten kan checka in sitt bagage till slutdestinationen.
- Med vårt nya codeshare-samarbete kan vi erbjuda än fler möjligheter för våra svenska resenärer att resa direkt från sina lokala flygplatser till hela KLM:s världsomspännande linjenät. Tillsammans med vår ökade kapacitet till och från Stockholm, Göteborg och Linköping utgör detta en rejäl satsning på Sverige säger Paul Terstegge, General Manager North Europe, Air France & KLM.
- Vi är glada över att kunna fördjupa vårt samarbete med KLM, ett flygbolag med lång tradition av resor till och från Skandinavien och Finland. Med vårt fördjupade samarbete kommer vi kunna erbjuda våra fantastiska destinationer till ännu fler resenärer genom ett smidigt resande via Amsterdam säger Magnus Ivarsson, VD Nextjet.
Biljetter kan redan idag bokas hos resebyråer och på klm.com

Läs hela inlägget »

Över 32 000 personer har sedan den 4 november i fjol laddat ner Door to Gate-appen på App Store och Google Play. Nu har bokning av tjänsten gjorts ännu mer tillgänglig, genom att komplettera appen med bokning via Door to Gates webbsida. Bokningen går till på samma sätt som i appen, och du har tillgång till ditt konto i både app och webb.
- Det är viktigt för oss att hela tiden utveckla erbjudandet och bokning via webben är det många kunder som har efterfrågat, säger Camilla Tienso, marknadschef.

Bokningen sker genom att kunden anger önskad flygplats, upphämtningsadress och när flyget avgår eller landar. Trafikledarna planerar sedan den snabbaste och smidigaste vägen för resenärerna.
För att prova det nya bokningssättet, besök www.doortogate.se.

Om Flygbussarna Door to Gate
Flygbussarna Door to Gate innebär ett bekvämt och prisvärt resande direkt från dörren till Arlanda. Eller omvänt, från Arlanda direkt till dörren. Att fler resenärer åker tillsammans ger ett fördelaktigt pris och en minskad miljöpåverkan. 
• Resan bokas fram till två timmar före upphämtningstid
• Beräknad avlämningstid på flygplatsen är ca 50 minuter innan inrikesflyg respektive 1 timme 50 minuter innan internationellt flyg
• Flygbussarna Door to Gate kommer initialt att trafikera Arlanda från Stockholms alla kommuner förutom från Värmdö, Södertälje, Norrtälje, Tumba, Rönninge och Nynäshamn
• Resan kan bokas till och/eller från Arlanda
• Minibussarna är utrustade med wi-fi och USB-uttag
• I bagageutrymmet finns plats för ett incheckat bagage per resenär
• Priset baseras på vilken zon man bor i, vilket utgör grundpriset. Därefter kostar det bara 50 kr per person i samma resesällskap. Prisexempel: Två resenärer från Stockholms innerstad till Arlanda = 289 kr + 50 kr = totalpris 339 kr. Detta gäller alltså personer i samma sällskap. Påbörja en bokning via appen eller webben för att se pris.
• Appen finns tillgänglig för nedladdning i App Store och på Google Play
• Du anger hur många som åker med när du bokar resan. Barn upp till fyra år sitter i bakåtvänd bilbarnstol och äldre barn lånar bälteskuddar

Läs hela inlägget »

Norwegian firar idag att över fyra miljoner passagerare har flugit med bolagets långlinjer mellan Europa och USA och Thailand sedan starten 2013. Totalt erbjuder bolaget nu 51 interkontinentala linjer.

Norwegians långdistansverksamhet startade i maj 2013, då lyfte det första direktflygen från Stockholm och Oslo till New York. Därefter har många nya interkontinentala linjer lanserats och totalt har nu hela 4,2 miljoner passagerare valt att flyga med bolagets långdistanslinjer mellan Europa och USA samt mellan Skandinavien och Thailand. Över 1,2 miljoner av dessa resenärer har flugit med Norwegians interkontinentala linjer till och från Stockholm.

– På mindre än fyra år har över fyra miljoner passagerare valt att flyga med oss mellan kontinenterna. Det visar att god kvalitet och prisvärda biljetter har tagits emot väl på marknaden. Norwegians långlinjer är inte bara positivt för resenärerna utan bidrar även positivt lokalt med ökad turism, fler jobb och ökad ekonomisk tillväxt på de destinationer vi flyger till. Vi har 30 Dreamliner i beställning och ser fram emot att lansera många spännande interkontinentala linjer i framtiden, säger Norwegians koncernchef Bjørn Kjos.

För att fira den här milstolpen överraskade Norwegian fyra passagerare i Stockholm, London, Paris och Los Angeles som vardera får två stycken Premiumbiljeter till valfri långlinjedestination med Norwegian.
– Att bli passagerare nummer fyra miljoner på Norwegians långlinjer känns fantastiskt. Det är särskilt roligt just idag eftersom vi är på väg till Bangkok för att gifta oss. Vilken fin bröllopspresent, säger Hanna Anderssson som överraskades på Stockholm Arlanda flygplats.

Om Norwegians långlinjer
Idag erbjuder Norwegian direktflyg mellan Skandinavien och åtta destinationer i USA samt mellan Skandinavien och Bangkok i Thailand. Norwegian erbjuder även direktflyg mellan London och USA samt mellan Paris och USA. Från och med juni börjar Norwegian flyga direkt mellan Barcelona och USA. Dessa linjer trafkeras av Norwegians Boeing 787 Dreamliner.
För två veckor sedan lanserade Norwegian tio nya transatlantiska linjer mellan USA:s östkust och Irland, Nordirland och Skottland och förra veckan lanserade bolaget två nya linjer mellan Bergen och amerikanske östkusten. Dessa linjer ska trafikeras med bolagets helt nya flygplansmodell Boeing 737 MAX.

Norwegians långdistanslinjer från Stockholm Arlanda:
Stockholm (ARN) – New York (JFK):
Stockholm (ARN – Los Angeles (LAX)
Stockholm (ARN) – Fort Lauderdale (FLL)
Stockholm (ARN) – Las Vegas (LAS)
Stockholm (ARN) – Oakland San Francisco (OAK)
Stockholm (ARN) – Puerto Rico (SJU)
Stockholm (ARN) – Bangkok (BKK)

Via Köpenhamn och Oslo flyger Norwegian även till Boston (BOS) och Orlando (MCO).

Läs hela inlägget »

Nu börjar kampen om flygresenärerna till Arlanda och Bromma. För under 300 kronor kan prismedvetna ta sig till flyget med DriveNow, som ägs av BMW och Sixt. DriveNow utökar nu med fler tjänster anpassade för flygresenärer. Nu kan alla som ska flyga nästa dag ta en DriveNow hem, även utanför Stockholm, parkera som vanligt och köra till flygplatsen direkt på morgonen.

Prisjämförelse i egen bil, eller taxi mellan Stockholm – Arlanda:
DriveNow under 300 kronor
Taxi 020 från Stockholm till Arlanda 470 kronor
Taxi Stockholm från Stockholm till Arlanda 520 kronor
Door to Gate 689 kronor
(Källa: Taxipriser.se, Drive-now.se, samt Doortogate.se)

- DriveNow är ett av de billigaste och smidigaste sätten att ta sig till Arlanda. Nu kan du hoppa in i någon av våra bilar, köra hem den och ha den tillgänglig inför flygresan på morgonen. Bildelning med DriveNow är det perfekta alternativet för de som vill spara pengar på sina resor, säger Fredrik Ellsäter, VD på DriveNow.

Såhär fungerar det: 
Registrering - Du registrerar dig som kund hos DriveNow, sedan kan du köra allt ifrån elbil, en liten MINI till en stor BMW ActiveTourer. 300 nya BMW och MINI finns i Stockholm.
Hitta närmaste bil med DriveNows app. Hoppa in i bilen, betala bara per minut du använder den och när du är klar lämnar du den vart du vill inom DriveNows verksamhetsområde. Du parkerar gratis inom verksamhetsområdet* och bränslet ingår.
Köra till flyget? Du kan alltid reservera en bil utan kostnad i 15 minuter innan du vill använda den. Natten till varje vardag mellan 21.00-06.00 är det gratis att reservera eller pausa en pågående hyra, inom eller utanför verksamhetsområdet. Priset gäller från den 22 mars.
Verksamhetsområdet. Området där du kan hitta bilarna och avsluta din hyra kallar DriveNow för verksamhetsområdet. Utanför verksamhetsområdet kan du pausa din hyra. I Stockholm har DriveNow ett ungefär 50km2 stort område som stäcker sig från IKEA i Kungens kurva vidare till Centralen, Kista och Arlanda. Du kan antingen se området direkt i appen, klicka på kartvy och aktivera ”verksamhetsområdet”, på hemsidan eller i bilen.
Flygplatserna - Du kan både hämta och lämna DriveNows bilar på Arlanda och Bromma flygplats på någon av de anvisade parkeringsplatserna.
Internationell tillgänglighet - Du kan dessutom fortsätta köra bil i ytterligare tio europeiska städer: München, Bryssel, Berlin, Düsseldorf, Köln, Hamburg, Wien, London, Köpenhamn och Milano.

* Gäller inte på Q-park platser. 

Läs hela inlägget »

Svenska folket flyger mer än någonsin. Nästan 60 procent av svenska folket tror att de kommer flyga lika mycket i framtiden trots flygets klimatpåverkan, visar en studie från KLM/Ipsos. Trots att en stor del av svenska folket anser att flyget är ett miljöproblem menar majoriteten att tillgången till nationella och internationella flygresor är nödvändig.
Flygets klimatpåverkan är en fråga som återkommer i samhällsdebatten, men trots det flyger svenska folket mer än någonsin. Och trenden ser ut att fortsätta.
57 procent av svenska folket säger att de kommer flyga lika mycket i framtiden trots flygets miljö- och klimatpåverkan, att jämföra med 28 procent som säger att de kommer flyga mindre eller inte alls. Siffrorna kommer från en undersökning om svenska folkets syn på flygets miljö- och klimatpåverkan som KLM har tagit fram med hjälp av Ipsos.
– Den ökande flygtrafiken i Sverige och på global nivå leder till många positiva effekter, till exempel genom att det underlättar för handel, integration och internationella relationer. Samtidigt är KLM medvetna om att flygtrafiken har en klimatpåverkan som inte går att blunda för, säger Paul Terstegge, Nordenchef för Air France-KLM.
Knappt 60 procent av svenskarna anser att flyget är ett miljöproblem – att jämföra med 24 procent som inte tycker det, och 18 procent som är osäkra. Oron för flygets klimatpåverkan är större bland unga, 18-29 år, än i de äldre åldersgrupperna. Samtidigt visar undersökningen att drygt nio av tio svenskar anser att tillgång till nationella och internationella flygresor är nödvändigt trots att det påverkar miljön. Behovet anses vara större bland invånare i norra Sverige och från Stockholmsområdet.
– Många har vant sig vid den nuvarande tillgången till flygresor, och trots flygets påverkan på klimatet är det tydligt att majoriteten ser ett behov i den tillgänglighet som flyget innebär. Därför är det viktigt att branschen fortsätter driva på för att minska flygets klimatpåverkan – bland annat genom att öka användningen av förnybart flygbränsle, säger Paul Terstegge.
Marknaden för bioflygbränsle är fortfarande ung, vilket innebär att tillgången är låg och bränslet är flera gånger dyrare än fossilt flygfotogen. KLM var år 2011 det första flygbolaget som flög med bioflygbränsle under en kommersiell flygresa. Sedan dess har KLM genomfört flera projekt för att öka användningen och efterfrågan på hållbart flygbränsle.
– KLMs utgångspunkt är att det är avgörande för flygets framtid att det fossila bränslet på sikt fasas ut och därför satsar vi mycket resurser på att öka användningen av bioflygbränsle. Sedan september 2016 går alla KLMs flygresor från Los Angeles till Amsterdam med bioflygbränsle blandat i tankarna vilket innebär betydande utsläppsminskningar per passagerare, säger Paul Terstegge.

Läs hela inlägget »

För en vecka sedan införde SJ möjligheten att betala tågbiljetten med Swish vid bokning i appen och via sj.se. De positiva kundrektionerna lät inte vänta på sig.

Efter bara några dagar valde en av tre kunder att köpa sin biljett i appen via Swish, och på sj.se valde en av fem kunder betalningssättet.

- Swishbetalning vid biljettköp är ett bra exempel på hur vi ständigt utvecklar våra digitala kanaler för att hela tiden erbjuda bättre tjänster och ökad valfrihet, säger Jenny Gejke, Chef kanalutveckling på SJ.

Läs hela inlägget »

Att resa i jobbet är något svenskarna uppskattar. Hela 38 procent av svenska affärsresenärer tycker att jobbet blir mer spännande och roligt. Det visar en ny undersökning av TNS SIFO på uppdrag av Resia Företag. En dryg tredjedel uppskattar också att de får lära känna människor från andra städer och länder samt att de kan äta frukost i lugn och ro på affärsresan. Endast 5 procent av svenskarna som reser i jobbet uppger att de inte tycker om det.
– Ofta lyfts baksidorna med att resa mycket i jobbet. Nu visar undersökningen att många affärsresenärer tycker att det är positivt och utvecklande både i sin yrkesroll och på det privata planet. Man får chans att upptäcka nya resmål och kan umgås med kollegor och partners i samband med sin affärsresa. Det jobbigaste med affärsresorna är ofta resandet i sig, men väl på plats verkar affärsresenärerna trivas väldigt bra, säger Karin Wadmark, produktchef för Resia Företag.
Enligt undersökningen från TNS SIFO är inspirerande möten också något som affärsresenärer uppskattar. Likaså att jobbresorna ofta innebär möten med människor från andra städer och länder. För många är en lugn hotellfrukost samt en kväll med kollegor och/eller affärspartners det bästa med att resa i jobbet (28 procent resp. 21 procent). Att man får uppleva nya kulturer/miljöer är också något som svenska affärsresenärer uppskattar.
– Många har en stressig vardag här hemma. På affärsresan kan man ofta få en lugnare start på dagen och många passar på att njuta av en god hotellfrukost. När arbetsdagen är slut vill man ofta ta det lugnt på hotellrummet innan man träffar kollegor eller affärskontakter senare på kvällen. Hemma är det däremot många vardagsmåsten man ska ta tag i efter jobbet, säger Karin Wadmark.

Därför gillar svenskarna att resa i jobbet

1. Mitt jobb blir mer spännande och roligt
2. Jag får delta i inspirerande möten
3. Jag knyter kontakter med människor från andra städer och länder
4. Jag får äta hotellfrukost i lugn och ro
5. Jag får umgås med kollegor och/eller affärspartners på kvällarna
6. Jag får uppleva nya kulturer/miljöer
7. Jag slipper alla vardagsmåsten där hemma
8. Jag får sova ensam på hotell
9. Jag får äta på restaurang
10. Jag kan jobba undan på kvällarna
Detta gör affärsresenären när jobbet är avlutat
1. Tar det lugnt och tittar på tv/läsplatta på hotellrummet
2. Ringer sin partner/familj/vän
3. Upplever sevärdheterna som finns i staden
4. Går och tränar
5. Sitter på en bar eller restaurang

Undersökningen är genomförd av TNS SIFO. 1 120 intervjuer utfördes på ett riksrepresentativt urval av kvinnor och män i åldern 18-79 år och som har minst två resdagar om året i tjänsten. 

Läs hela inlägget »

Enligt regeringens beräkningar ska flygskatten ge cirka 1,8 miljarder till statskassan. Räkningen på den föreslagna flygskatten skickas till flygbolagen som själva bestämmer hur den ska betalas. Det är en kostnad på hundratals miljoner som ska hanteras och det är de svenska flygbolagen som får bära merparten av kostnaderna. Det visar en unik sammanställning som Flygtorget gjort. 

Läs hela inlägget »

På grund av hög efterfrågan ökar Air France KLM kapaciteten från Linköping City Airport mellan den 31 mars – 7 juli genom att sätta in Embraer 190 även under lunchturen (istället för Embraer 175). Det innebär drygt 3 000 fler flygstolar under perioden jämfört med samma period 2016.
”Mycket efterlängtat, säger VD Camilla Lejon, dels tappade vi SAS i slutet av januari, dels ökar hela tiden efterfrågan från nya resenärer som vill åka från Linköping City Airport”.
”Det glädjer mig mycket att vi har kunnat bemöta den ökade efterfrågan från Linköping med ett större flygplan under lunchturen. Under 2017 kommer Air France KLM att öppna totalt 27 nya destinationer i världen, bland annat Mauritius med KLM fr.o.m. 30 oktober, och våra kunder från Östergötland skall inte behöva åka till Arlanda för att upptäcka världen med oss." säger Gérald Amoudruz, Sales Manager Sweden, Air France KLM.
Denna ökning innebär att det kommer finnas 600 flygstolar per dag mån-fre mellan Linköping - Amsterdam där de flesta passagerarna byter för vidare transport med Air France KLM’s världsomspännande nät.

Läs hela inlägget »

Det libanesiska flygbolaget Wings of Lebanon i samarbete med turoperatören Nakhal fortsätter att satsa på Sverige. Till sommaren 2017 återvänder Nakhal till Stockholm Arlanda Airport och Malmö Airport för direktflygningar till Beirut. Men nytt för årets sommarprogram är ytterligare en direktlinje mellan den libanesiska huvudstaden och Göteborg Landvetter Airport.

Sedan både flygbolagen Germania och Wings of Lebanon startade direktlinjer sommaren 2016 från Arlanda ökade antalet resenärer till Beirut med 65% jämfört med året innan. Wings of Lebanon flög även direkt till Beirut från Malmö Airport under sommaren 2016. Nu återvänder Wings of Lebanon/Nakhal med direktlinjer för sommaren från Stockholm och Malmö men nytt för i år är även direktlinjen till Göteborg Landvetter. Beirut är en destination med flest privatresande där majoriteten är resenärer som besöker släkt och vänner.

- Vi hälsar Wings of Lebanon/Nakhal välkomna tillbaka till våra svenska flygplatser och särskilt till Göteborg Landvetter där det blir premiär för en direktlinje till det spännande resmålet Beirut. När vi ökat utbudet av direktlinjer har vi genast sett ett starkt intresse för att resa till Libanon. Nu blir det ännu smidigare att resa till landet både för förstagångsbesökare såväl som för resenärer med en bakgrund i Libanon, säger Elizabeth Axtelius, flygmarknadsdirektör på Swedavia.

- Vi flög för första gången mellan Libanon och Sverige under sommaren 2016 och det var genast framgångsrika direktlinjer. Vi flög fler än 6 000 nöjda passagerare från Stockholm och Malmö till Beirut, och det är ett bevis på den höga service som vi ger alla passagerare. För att bygga vidare på framgången och ytterligare öka tillgängligheten mellan våra länder lanserar vi nu Göteborg som den tredje destination i Sverige. Vi erbjuder en hög tillförlitlighet och punktlighet som gör resan till Beirut både trevlig och prisvärd, säger Naji Majdalani, Commercial Director på Nakhal.

Tidtabell för Wings of Lebanons avgångar från Sverige
Stockholm Arlanda – Libanon avgår tisdagar och lördagar under perioden 10 juni – 30 september 
Göteborg Landvetter – Libanon avgår onsdagar under perioden 21 juni – 16 augusti
Malmö Airport – Libanon avgår måndagar under perioden 19 juni – 21 augusti

Läs hela inlägget »

Resebranschen drivs idag av personliga och skräddarsydda reseupplevelser, samtidigt som prisjämförelsesajter gör avståndet mellan flygbolagens tjänster och resenärer längre. Därför går Amadeus samman med Finnair och den ledande prisjämförelsesajten Skyscanner för att utveckla den nya lösningen Amadeus Altea NDC. Lösningen ska göra det möjligt för resenärer att direkt på Skyscanners hemsida kunna boka Finnairs flyg och göra tillval, såsom bestämd sittplats, måltid och bagage, utan att de omdirigeras till flygbolagets hemsida.
Amadeus Altea NDC bygger på en gemensam API som är baserad på IATAs lösning NDC (New Distribution Capability) som i sin tur baseras på en XML-meddelandestandard.
Lösningen testas inledningsvis på Skyscanners plattform men ska även bli tillgänglig för andra prisjämförelsesajter och flygbolag som vill stärka sina kundrelationer, med personligare och en mer sömlös köpprocess.

Läs hela inlägget »

Nextjet har flugit sträckan Västerås – Helsingfors sedan september 2016. Bakgrunden till att Nextjet började trafikera linjen var den upphandling som Västerås Airport genomförde, vars avtal skulle sträckt sig över två år. Västerås Airport valde att säga upp avtalet bara en månad efter att trafiken startats varpå Nextjet valde att fortsätta trafikera linjen. Som ett led i att hitta en långsiktigt hållbar lösning för Västerås inleddes diskussioner om en kompletterande trafik till Köpenhamn som skulle ha startat den 27 mars.
Bakgrunden till beslutet att avveckla trafiken till och från Västerås är att intresset och bokningsingången för linjerna visat sig vara långt mindre än förväntat.
-Det känns naturligtvis väldigt tråkigt att ta ett sådant här beslut. Linjen hade kunnat utgöra en viktig del av regionens infrastruktur. Samtidigt driver vi, sedan avtalet sades upp, linjerna kommersiellt och måste därmed hitta en lönsamhet för att kunna bedriva trafik över tid säger Henning Lindberg, marknads- och linjenätsansvarig på Nextjet.
-Det känns samtidigt bra att vi gav linjerna en ordentlig chans även efter det att avtalet sades upp. Jag tror att behovet finns i regionen och det är synd att inte marknaden svarat upp som vi hade förväntat oss. Vi har tyvärr inte med egna medel den uthållighet som krävs för att ge linjen ett längre försök fortsätter Henning.
Resenärer som är inbokade efter den 26 mars kommer att kontaktas. Biljetter som ej kan nyttjas kommer att återbetalas. Observera att flyg till och från Visby under Almedalen kommer att flygas som planerat.

Läs hela inlägget »

GBTA, The Global Business Travel Association skickade i veckan ut en enkät till sina europeiska och amerikanska medlemmar om vilka troliga effekter som President Trumps reviderade inreseförbud till USA kan ha på affärsresande och -möten.

47% av de europeiska företagen förväntar sig minskat affärsresande. Dessutom svarade 17% att de redan avbrutit affärsresor till USA på grund av den verkställande order som utfärdats. Hos de amerikanska företagen var det några färre, närmare 4 av 10(37%) som förväntade sig en minskning av företagsresor på grund av det reviderade inreseförbudet.

Hela 45% av de europeiska företagen angav att de kommer att vara mindre villiga att planera möten och events i USA framöver. 38% svarade att deras företag i mindre utsträckning kommer att skicka affärsresenärer till USA på grund av den verkställande ordern.

44% av de europeiska företagen rapporterade att deras organisation idag har utlandsplacerade anställda som kommer att påverkas av det aktuella reseförbudet. Dessutom angav 20% att det finns direktiv inom deras organisation om att avbryta eller fördröja resor för anställda som är medborgare i något av de länder som ingår i förbudet.

SBTA:s general manager Lotten Fowler påpekar att bilden av USA som en öppen destination förändrats i och med Inreseförbudet och noterar specifikt att mötesindustrin i USA ser ut att drabbas hårt. ”Återstår att se hur den verkställande ordern i förlängningen kommer att påverka ekonomi, handel och sysselsättning, både i USA och Sverige", säger Lotten Fowler.

Metodik
Undersökningen genomfördes online mellan 7-8 mars 2017. De svarande består av 148 europeiska travel managers/reseansvariga, varav 51 verkar i de nordiska länderna. Undersökningen besvarades även av 176 amerikanska medlemmar under samma period.

Läs hela inlägget »

Helsinki Vantaa Airport placerar sig i topp när världens internationella flygplatser rankas. Ingen annan flygplats uppskattades lika mycket som den finska under 2016. Arlanda hamnar först på en 19:e plats. Det visar en omfattande internationell studie, presenterad av Travellink, där 65 000 passagerare från hela Europa deltog.
- Helsingfors flygplats utklassar resten av världen i flygplatsservice. Resultatet visar att flygplatsernas service och kvalitet gör skillnad och påverkar den totala reseupplevelsen, säger Erik Wikander, Nordenchef för Travellink, Nordens ledande onlineresebyrå.

Undersökningen har genomförts under de sju senaste åren. Redan 2015 placerades Helsingfors på en hedrande fjärdeplats. Flygplatsen har genom åren mottagit en rad olika utmärkelser för sin höga servicenivå.
- Helsinki Airport har befunnit sig i toppskiktet av flygplatser i nästan 20 år. Den här utmärkelsen är ett bevis på flygplatsens höga nivå vad gäller service och drift, säger Ville Haapasaari, Helsinki Airport Director på Finavia.

Helsinki Vantaa Airport är inte den enda nordiska flygplats som uppskattas av de europeiska resenärerna. Arlanda Airport placerar sig först på 17:e plats (13.e förra året) och Copenhagen Airport på 25:e (9:e) . Oslo Gardermoen Airport placerar sig på en hedrande niondeplats på den totala rankingen.
Copenhagen Airport rankas dock näst högst av alla världens flygplatser för sitt utbud av affärer och shopping.
Berlin, New York och Paris lyckades samtliga med bedriften att placera två flygplatser bland de tio sämsta. Allra längst ned på listan hamnar Berlin Schoenefeld.

I studien deltog totalt 65 000 passagerare över hela Europa. Efter avslutad resa fick resenärerna fylla i en utvärdering via mejl om hur de upplevt de flygplatser de rest till/från genom att betygsätta dem på en 5-gradig skala. Alla flygplatser med minst nio miljoner passagerare/år som fått minst hundra omdömen omfattades av studien.

Topp 10 - världens bästa flygplatser:
Helsinki Vantaa Airport (HEL) 4,30
Glasgow International Airport (GLA) 4,20
Zurich Airport (ZRH) 4,19
Munich Franz Jospef Strauss Airport (MUC) 4,15
Frankfurt Airport (FRA) 4,10
Geneva Airport (GVA) 4,08
Bangkok International Airport (BKK) 4,06
Tel Aviv-Gurion International Airport (TLV) 4,06
Oslo Gardermoen Airport (OSL) 4,04
Dublin Airport (DUB) 4,04

Topp 3 - världens bästa flygplatser - shopping:
Tel Aviv-Gurion International Airport (TLV) 3,98
Copenhagen Airport (CPH) 3,91
Zurich Airport (ZRH) 3,89

Topp 3 - världens bästa flygplatser - restauranger:
Dallas/Forth Worth International Airport 4,08
Zurich Airport (ZRH) 3,91
Frankfurt Airport (FRA) 3,84

Topp 3 - världens bästa flygplatser - vänthallar:
Dallas/Forth Worth International Airport
Zurich Airport (ZRH)
Frankfurt Airport (FRA)

Källa: Travellink

Läs hela inlägget »

Resandet till och från Swedavias flygplatser fortsätter att öka. Under årets andra månad ökade antalet passagerare på Swedavias tio flygplatser med 3 procent jämfört med föregående år och totalt reste 2 857 200 resenärer till och från flygplatserna. Sex utav Swedavias flygplatser visade högre passagerarsiffror jämfört med samma period förra året. På Stockholm Arlanda Airport ökade utrikestrafiken med 6 procent i februari.

Under februari månad reste totalt 2 857 200 passagerare till eller från Swedavias flygplatser, vilket är en ökning med 3 procent jämfört med samma månad förra året.

1 774 300 passagerare reste utrikes under februari, även det en ökning med 6 procent jämfört med motsvarande period förra året. Februaristatistiken för inrikestrafiken visar däremot en minskning med 1 procent jämfört med februari 2016. 1 082 900 passagerare reste inrikes till eller från Swedavias flygplatser.

För Swedavias två största flygplatser innebar resandet i februari passagerarökningar jämfört med samma månad förra året. Drygt 1 768 700 passagerare reste till eller från Stockholm Arlanda Airport under februari i år, vilket är en ökning med 5 procent. På Göteborg Landvetter Airport reste 443 100 passagerare till eller från flygplatsen, vilket är en ökning med 1 procent jämfört med februari förra året.

Övriga passagerarökningar i februari noterades på:
Kiruna Airport som ökade totalresandet med 9 procent (till 30 200 passagerare)
Ronneby Airport som ökade totalresandet med 2 procent (till 19 000 passagerare)
Visby Airport som ökade totalresandet med 3 procent (till 26 000 passagerare)
Åre Östersund Airport som ökade totalresandet med 6 procent (till 52 700 passagerare)
Rullande den senaste tolvmånadersperioden har det totala antalet passagerare ökat med 5 procent och uppgår till 39 849 200. Under tolvmånadersperioden har inrikestrafiken ökat med 3 procent och utrikestrafiken med 6 procent.

De tre mest populära utrikesdestinationerna från Stockholm Arlanda Airport var Köpenhamn, London och Oslo och från Göteborg Landvetter Airport var de mest populära utrikesdestinationerna London, Frankfurt och Amsterdam.

Läs hela inlägget »

Efterfrågan på resor till och från Björneborg är stor både vad gäller Helsingfors och Stockholm. Staden har haft flygförbindelser med bägge städerna förut och det är utan tvekan en viktig del av stadens infrastruktur. Nextjet flög linjen till Stockholm så sent som 2014 och kommer nu tillbaka med en stabil lösning i ett nära samarbete med Visit Pori.

Trafikstart för linjerna är 24 april. Trafiken under veckodagar kommer att utgöras av sex flighter per dag till och från Helsingfors-Vanda och av fyra flighter till och från Stockholm-Arlanda. Under helgerna trafikeras bägge linjerna med varsin tur & retur på söndagen.

Tidtabellerna är anpassade för så väl resor med de två städerna som slutdestination som resor vidare ut i världen.
– Vi vet att vår nyhet är välkommen i Björneborg. Att vi nu startar linjen är för många ingen överraskning då vi och Visit Pori varit öppna med att vi sökt ett samarbete under en längre tid. Idag har vi skrivit avtal och kan därmed bekräfta att satsningen blir av vilket är väldig glädjande. Att ha en väl fungerande flyginfrastruktur är, för en stad som Björneborg, oerhört viktigt för att stimulera tillväxt och utveckling säger Henning Lindberg, marknads- och linjenätsansvarig för Nextjet.

Produkten och tidtabellerna är riktigt vassa så det känns extra kul att äntligen få komma ingång med lanseringen av flygtrafiken fortsätter Lindberg.
Biljetter är redan bokningsbara på nextjet.se eller hos din resebyrå och från Visit Pori säger man såhär.
– Vi välkomnar flygtrafiken med jubel. Björneborgsflygen har en enorm betydelse såväl för turister, enskilda resenärer och speciellt för näringslivet. Vi välkomnar alla till Björneborg! säger Anna Kyhä-Mantere, VD för VisitPori.

Läs hela inlägget »

SAS startar inför vinter/våren 2017/2018 en ny direktlinje till populära Madeira.

SAS kommer att flyga till och från den portugisiska ön Madeira på lördagar mellan den 28 oktober och 28 april. Madeira som är populärt bland skandinaver har ett behagligt klimat hela året och erbjuder en fantastisk natur.
– Vi fortsätter att anpassa våra destinationer efter våra resenärers önskemål, och ser att allt fler vill resa med oss på fritiden, inte minst på sommaren. I år storsatsar vi förutom på Portugal även på Spanien, Kroatien, Italien och Grekland med nya direktlinjer under sommaren till bland annat Lissabon och nu lägger vi inför vinterprogrammet även till Madeira, säger Anders Wahlström, försäljningschef, SAS Sverige.

Tidtabell
Arlanda – Funchal, avgår lördagar kl. 09.30 och landar 14.05
Funchal – Arlanda, avgår lördagar kl. 15.05 och landar 21.35

Förutom nya direktlinjer så satsar SAS bland annat på att införa nya kabiner på samtliga kort- och medeldistansflyg. De nya kabinerna installeras löpande mellan 2017-2019. Från hösten 2017 påbörjas installation av marknadens idag snabbaste WiFi, med surfhastigheter som gör det möjligt att exempelvis streama filmer eller tv-serier ombord. 

Läs hela inlägget »

NYHETSBREV

Prenumerera på Affärsresenärens nyhetsbrev helt gratis. Fyll bara i din e-postadress nedan och tryck på "Gå med nu".

motor

2017 > 03

Bildelning

Outnyttjade bilar tickar pengar i onödan. Men det finns idag flera sätt att undslippa problemet. Vi berättar om vilka.

Läs hela inlägget »

analys

There are no entries for this period.

utblick

2017 > 03

När Mae Holland blir anställd på The Circle, världens mest framgångsrika internetbolag, tycker hon att hon har fått sitt livs bästa jobb. The Circle länkar ihop användarnas personliga emails, sociala medier, bank och inköp med deras universella operativsystem och skapar en online-identitet och en ny transparant era. Mae blir ansiktet utåt och företagets taleskvinna men snart börjar hon förstå vidden av företagets ambitioner och konsekvenserna av deras tjänster.

Läs hela inlägget »

RESA

2017 > 03

Wien

Pampiga slottsträdgårdar, välrenommerade operahus och värmande gulasch. Det är några saker som inte bör missas under ett besök i Österrikes huvudstad. 

Läs hela inlägget »

TOPPLISTOR - res i spåren av...

2017 > 03

Tusenåriga byggnadsverk, häpnadsväckande natur och historiska stadskärnor. Vi listar några pärlor bland Unesco:s världsarv.

Läs hela inlägget »

KROGRECENSIONER

2017 > 03

Efter ungefär tio år och två stjärnor i franska Guide Michelin valde krögaren Mathias Dahlgren att stänga restaurangen Matsalen på Grand Hôtel i Stockholm. I februari öppnade han Rutabaga i samma lokaler. Den bakomliggande tanken är att lyfta det vegetariska till en ny nivå och ta bort nidbilden av vegetariskt som "kaninmat".

Läs hela inlägget »

GULDKORN

2017 > 03

Råvaror från närområdet, småskalighet och omgivande landsbygd. Vi tipsar om några av Sveriges gastronomiska högborgar bortom storstäderna. 

Läs hela inlägget »